依维柯重型氢内燃机XC13首次产品应用


    依维柯集团旗下的动力总成品牌FPT Industrial与生产除雪器和履带车辆的Prinoth公司在奥地利Flachau滑雪世界杯期间展示了世界上第一台氢动力除雪机-- Leitwolf h2Motion,采用FPT工业公司提供的XC13氢内燃机。

    FPT Industrial是依维柯集团旗下的一个动力总成品牌品牌,致力于设计、生产和销售动力传动系统和越野车解决方案,以及船舶和发电应用。


    Prinoth Leitwolf h2Motion新概念车配备了新的FPT XC13发动机氢版本,13升,六缸,输出460马力(338千瓦)和2000牛米的扭矩。

    Leitwolf上安装的氢燃烧发动机是FPT工业产品组合中用于零碳排放解决方案的一项附加技术,使用客户熟悉的传统机器设备。氢燃料储存在安装在机器背面的5个储氢罐中,标称运行时间超过3小时。

    基于其功率和尺寸,新概念车主要用于在大型滑雪场准备坡道。

    Leitwolf h2Motion已完全准备好进行现场测试,可成为可持续性滑雪场的理想解决方案。

    FPT XC13
    新款FPT XC13氢内燃机在2022年IAA上亮相,是FPT首款多燃料单基础发动机(multi-fuel single-base engine.)。

    从柴油到天然气(包括生物甲烷),再到氢气和可再生燃料,基础发动机设计了多个版本,以提供最大限度的部件标准化,并易于集成到最终产品中。利用在替代燃料方面的长期经验,XC13氢内燃机是第一个概念,旨在为加速工业应用领域的脱碳进程提供补充。

    卡车前线注:这种方案选择与康明斯非限定燃料发动机平台一致。

    XC13氢内燃机于2022年9月在汉诺威IAA上发布,并在IAA发布一周后,展示了新型XC13氢燃烧发动机的首个概念应用,现在已准备好进行首次现场测试。

    FPT工业公司为世界上第一台采用氢燃烧发动机的除雪机——全新XC13提供动力。


    氢内燃机的应用有加快趋势,不仅是依维柯和道依茨在工程机械方面,康明斯在印度也希望能近期导入,应用涉及范围更广。
有13L,有6.7L,有工程机械,有短中长途货运,氢内燃机适用场景还是比较广的。

    对于氢内燃机,行业内从概念提出、技术开发到产品试用,整个过程在2年时间内就完成了,非常迅速,充分发挥了内燃机技术成熟的优势。
下面就是看应用推广效果了,主要取决于排放要求、氢供应基础设施、氢成本。

    另外,看来multi-fuel single-base engine已成为行业趋势。

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